Produkty
PTFE Guide Band
video
PTFE Guide Band

PTFE Guide Band

JBF Teflon Slydway je druh materiálu odolného voči opotrebovaniu, ktorý sa aplikuje na vodiace lišty obrábacích strojov alebo iné lineárne vodiace lišty. Vodiace pásky JBF môžu účinne zlepšiť presnosť vodiacej lišty, znížiť škody spôsobené mechanickými a mazacími zlyhaniami, predĺžiť prevádzku ...

Predstavenie výrobku

JBF Teflon Slydway je druh materiálu odolného voči opotrebovaniu, ktorý sa aplikuje na vodiace lišty obrábacích strojov alebo iné lineárne vodiace lišty. Vodiace pásky JBF môžu účinne zlepšiť presnosť vodiacej lišty, znížiť poškodenie spôsobené mechanickými poruchami a poruchami mazania, predĺžiť životnosť mechanických komponentov, šetriť energiu a zlepšiť lepivosť.

image002


Vlastnosti pások JBF Guide

Jednoduchá inštalácia, dobrá lepiaca schopnosť.

Nízke opotrebenie pri nedostatočnom mazaní alebo pri mazaní.

Odolný voči nárazom

Zvýšte presnosť polohovania stroja

Chemická odolnosť voči agresívnym chladiacim prostriedkom a mazivám

Odolnosť proti vlhkosti

Kompatibilné s mazacími olejmi, mazivami a reznými kvapalinami bežne dodávanými s obrábacími strojmi


Návrh aplikácie

JBF je tenká doska pozostávajúca hlavne z fluóru a je spojená s hrubým obrábaným kovovým povrchom lepidlom JB-1 po povrchovej aktivácii. JBF je materiál, ktorý sa spája s lepidlami JB-1 chemickým leptaním. Jedna strana povrchovej aktivačnej úpravy materiálu JBF je jednotná tmavo hnedá farba, ktorá je ľahko rozpoznateľná.

image004


Inštalácia pások vodiacej pásky pre obrábacie stroje

1. Inštalačné náradie / príslušenstvo

1) Páska JBF Guide / Slydway

2) Lepiaca páska JB-1

3) Škrabka

4) Pokyn JINBOND

5) Čistiaca handrička (suchá)

6) Absolútny alkohol

7) Miešadlo

8) Voskový papier alebo plastové filmy

9) Rukavice

10) Svorky

image006


Pokyny pre pásky JBF Guide

* Spájanie povrchu s jemným povrchom pásu JBF pre obrábanie strojov

JBF je tenká doska pozostávajúca hlavne z fluóru a je spojená s hrubým obrábaným kovovým povrchom lepidlom JB-1 po povrchovej aktivácii. JBF je materiál, ktorý sa spája s lepidlami JB-1 chemickým leptaním. Jedna strana povrchovej aktivačnej úpravy materiálu JBF je jednotná tmavo hnedá farba, ktorá je ľahko rozpoznateľná.

* Príprava na brúsenie povrchu

Materiál pásu JBF proti opotrebovaniu obrábacích strojov JBF nerozoberajte ošetreným povrchom JBF brúsnym papierom alebo zdrsnite ošetrený povrch JBF, inak to zníži pevnosť spoja. Povrch lepenia udržiavajte čistý a suchý bez nečistôt a chemikálií (vrátane špinavých odtlačkov prstov), pretože tieto faktory môžu znížiť pevnosť spoja.

Je dôležité, aby kovový povrch bol správne uzemnený na kovový spojovací povrch pre pevnosť spoja. Na dosiahnutie maximálnej pevnosti spoja je drsnosť povrchu lešteného kovu 1,6 až 6,3 um. Leštená alebo nelegovaná kovová plocha oslabí pevnosť spoja a spôsobí odpojenie v spojovacej polohe, ktorá pôsobí ako mastnota na prenikanie kovu plameňom počas údržby.

* Vyčistite lepiaci povrch

Materiál JBF sa používa na to, aby bol materiál JBF čistý a bez nečistôt a oleja. Čisti sa najmenej trikrát acetónom alebo absolútnym alkoholom. Olej a olej zistené v škvrnach, ktoré úplne neodstraňujú povrch, spôsobia odlepenie lepiacej pásky. Ak je vlhkosť okolia väčšia ako 90%, pevnosť spoja sa zníži.

Kovový povrch je potrebný na dôkladné vyčistenie leštenej kovovej spojovacej plochy, aby sa zabezpečilo uspokojivé spojenie. Pre zabezpečenie toho, že pôvodná nečistota je úplne odstránená, sú potrebné minimálne tri umývacie roztoky s acetónom alebo absolútnym alkoholom. Po čistení udržujte povrch kovu a povrch JBF čistý a bez nečistôt pred lepením.

Konečná príprava pre povrchy JBF a kovu

Po vyčistení a vysušení povrchu materiálu JBF a kovového spojovacieho povrchu musia byť pred lepením vyčistené. Vyčistite bielu látku bez vlákien navlhčenú acetónom alebo JBF alebo absolútnym alkoholom, aby ste odstránili zvyšky povrchovej nečistoty. Po poslednom čistení by mali byť obe plochy úplne vysušené na vzduchu a pred lepením sa nedotýkajte obidvoch povrchov. Po konečnom premývaní nepoužívajte stlačený vzduch na sušenie povrchu, pretože môže byť voda alebo prach v stlačenom vzduchu, ktorý spôsobí spadnutie spojky.

* Pripravte lepidlo JB-1

Jingbangovo dvojzložkové lepidlo JB-1 je jediným špecifikovaným lepidlom, pretože poskytuje maximálnu pevnosť spoja. Podľa objemového pomeru A: B = 1: (0,5 ~ 1) sa lepidlo odoberie a rovnomerne premieša v otvorenej nádobe alebo litografickej doske. Rovnomerne miešané lepidlo by malo byť použité čo najskôr, a čím vyššia je teplota, tým kratší je čas použitia. Nevyužité komponenty A a B by mali byť ihneď pokryté.



* Lepenie dvoch povrchov


Lepidlo JB-1 sa aplikuje tenkým a rovnomerným spôsobom na obidve

lepenie povrchov pomocou čeľuste na cikcak. Príliš tenké alebo príliš hrubé

lepidlo zníži efekt lepenia. Po umiestnení

materiál JBF na povrchu kovového spoja, stlačte

z jedného konca na druhý koniec sa pokúste dostať von

bublina na lepiacom povrchu a aplikujte tlak

(0,05 MPa ~ 0,1 Wpa) na obidve spojovacie plochy pomocou svorky

alebo príslušenstvo. Je to asi 24 hodín. Ak sa lepidlo používa

v prostredí s teplotou pod 5 ° C musí byť doba vytvrdzovania primeraná

predĺžená. Nepoužívajte lepenie v prostredí s teplotou -5 ° C.

image008


* Finálna úprava materiálu JBF

Po úplnom vytvrdnutí lepidla môže byť materiál JBF spracovaný frézou alebo brúsnym kotúčom alebo ručne oškrabovaný. Chladiaca kvapalina sa vo všeobecnosti nevyžaduje počas mletia alebo mletia. Pri brúsení brúsnym kotúčom je možné použiť brúsny kotúč a chladiacu kvapalinu bez uzavretého krytu, aby sa predišlo prehriatiu. Použitie chladiacej kvapaliny počas procesu brúsenia uľahčuje vyššiu povrchovú úpravu.

* Spracovanie olejovej nádrže

Aby sa dosiahol najlepší výkon koľajnice JBF, musí byť medzi spojovacími plochami vytvorený a udržiavaný kontinuálny film maziva. Hĺbka olejovej drážky frézovaná na povrchu materiálu JBF by nemala presahovať hrúbku materiálu JBF. Na strane olejovej jímky je potrebný prechodový filter. Podporuje tok oleja z olejovej nádrže cez povrch JBF, čím pomáha vytvoriť dynamický olejový film. Existuje mnoho možných typov nádrží, ktoré úspešne uplatnili výrobcovia obrábacích strojov. Hlavnou požiadavkou na projektovanie olejovej nádrže je vytvoriť časť olejovej nádrže diagonálne alebo kolmo na smer pohybu. Taký dizajn umožňuje prenikanie mazacieho oleja medzi spojovacie plochy. Spracovaná olejová jímka nesmie byť menšia než 6 mm od okraja materiálu JBF.

* Povrch lešteného kovu

Oceľový povrch materiálu JBF (všeobecne označovaný ako vodiaca lišta) má povrchovú úpravu 0,4 až 0,8 um pre optimálny výkon. Materiál JBF neskladajte ani nerozsvieťte kovovou lištou (koľajnicou). Tento proces spôsobuje skĺznutie a zvyšuje trenie počas prevádzky. Pre dobrý výkon je maximálna plocha povrchu v priamom kontakte medzi koľajnicou a ohybným pásom. Najvhodnejší povrchový kontakt zaručuje rovnomerné rozloženie mazania a rovnomernú hrúbku olejového filmu, čo je výhodné pre hydraulický prenos.


Veľkosti vodiacej pásky

štandardné

prispôsobiť

hrúbka

šírka

hrúbka

šírka

0,4 mm, 4,0 mm

120 mm, 300 mm

4,0 mm, 300 mm

0,2 mm, 6,0 mm

Populárne Tagy: PTFE sprievodca, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, veľkoobchod, na mieru, kúpiť, vyrobené v Číne, nastaviteľné vodiace prvky, Vodiace prvky z nehrdzavejúcej ocele, efektívne prvky sprievodcov, v kombinácii s vodiacimi prvkami, koordinované s prvkami sprievodcov, trvanlivé prvky sprievodcu

Zaslať požiadavku